龙年来了，有些事打死我也不说

蓝色小兔

　　　　龙年来了，打死俺也不说龙年的一些龙事。爱动脑子或者如俺样装逼不懂的人，把年、江、城、水几个字加一个字组合一下，就知道一点不好听的皮毛故事。
　　其实，这事搁谁都不好受。因为，我们每个人，何尝不是这个社会一分子?
　　生老病死，衣食住行，都需要别人的服务才能进行，谁敢说自己独立于外?
　　你独立于外，只是你的专业技艺工作程序，你工作完成的最后结果，作用于社会。
　　开公共汽车的，不可能去组织安排手术台上的医生的工作程序，拿手术刀的，也不可能去管金融客是买进还是卖出的规矩，操盘手呢，也只有看着玩体育的人在场上爱跳不跳。
　　那些，像精英一样说着什么都要进行第三方监管的人，不是蛋闲得厉害，就是蛋蛋多了不只一两个。
　　姚明同志球打得不好，大家可以骂，但别他娘的，二逼一样地去说他该如何训练身体，提高球艺，如何用脚投蓝。
　　隔行如隔山，而且万水千山。你不是那个行当的人，对那个行当的具体作为不能太操心。俺 们只能攻击那个坏结果，促使行当里的人想法改进改好。
　　这事的处理，要相信正负，相信人民该放军。这是最坏环境下的最可能要求。别的，俺 说不出来太多道道了。
　　龙年开年里，还有一些事打死俺也要说说。
　　出事了，不只一起两起;车翻了，不只天南海北;人死了，不只一个两个。受害的，都是咱小老百姓.......上上网看看新闻吧，在公路上出车祸的，太多了。
　　还是那个悲哀的观点，没人担责。老百姓也被折磨得成“行尸走肉”，看到这样的新闻多了，麻木。
　　这时，每年春运都安全无交通事故的铁路部门，也寂静无声。有点儿让人奇怪。正常的公告都不敢做吗?
　　2012年头一个月，安全运送旅客几亿人次，路上无死无伤，这个信息为何不能及时向社会公布?
　　其实，消息可以做得很简单，就在CCAV-13台字幕上打一排140字(真是坑爹的微博)，就把好事给办了。但目前为止，木有。
　　怕被人说邀功请赏?这有什么好请的，长老们正被国内外铁路反动派缠得紧呢。
　　怕公路、公安部门同志情绪不稳定，在国务大院里开会一起排队站着尿尿时，被排斥打击，脸上不好看?
　　其实，人民铁路为人民，人民铁路人民爱，也该人民铁路人民懂。所以，铁路部门，在该出声的时候，要让人家知道你良好的工作状态。这不是做公关，而是让人民有很多的知情权。知情权可不只是一个什么内幕消息那样的问题，而是对一个公共行业工作的大方位了解。太袓老人家，早就说过，实事求是。这个法宝，富四代可不能丢。
　　太低调，容易让人以为装逼，国内外铁路反动派说不定就等着这个大坑挖一挖;再一个，也容易冷了百多万铁路姐妹兄弟的心，为了亿万旅客平安出行，为了社会物流持续稳定，他们的血汗付出，不能没有回音。

浮生、

网络红人易永忠